2200系(2227)

2200系(2227)
モ2236を先頭に2250系を連結した大阪線特急列車。
長谷寺~榛原、昭和28年10月11日
  • 2200系(2227)貴賓車サ2600の車内
    貴賓車サ2600の車内
  • 参宮急行電鉄の2200系車両の増備車で、昭和14年から昭和16年にかけて新造した半鋼製電車です。 性能は2200系と同一ですが、ホイールベース2700mmの大型台車および転換式クロスシートを採用し、外観も一部を変更しました。 形式はモ2200形のままでしたが、モ2227形と通称されました。 また、紀元2600年を記念して貴賓車サ2600形を製造、ソファーとテーブルを配置した客室で、定員は22名でした。 昭和22年には一部の車両を除き、大阪線特急用として車内設備等の改造を行ない運用しましたが、昭和24年には再び急行用として運用し、昭和36年に片側3扉化しました。 昭和56年のモ2237を最後に廃車しました。

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