なお、信貴線は信貴山口からさらに北上して、奈良線枚岡までつなぐ予定でした。 しかし諸般の事情により7年後、計画は中止となりました。 第2次大戦中、東西2つもルートを持つのはぜいたく？と、西側ルートは一旦消滅しましたが、1957（昭和32）年3月に鋼索線が再開。 上本町～信貴山口直通電車も復活しました。 現在は信貴線内のみの折り返し運転です。 山上線は1957（昭和32）年3月運輸営業廃止。